Depuis maintenant plus de deux ans, la chaîne d’approvisionnement mondiale se voit fortement perturbée. Que ce soit en termes de transit time, de disponibilité de containers ou bien de taux de fret, toute la logistique mondiale se retrouve détériorée et incertaine.
La congestion des ports
Sur les terminaux, nous faisons face à de nombreuses incertitudes telles que la date d’arrivée du navire qui change constamment, la mise à quai et le déchargement des containers, et désormais la prise de rendez-vous pour retirer les containers. C’est à cause de ces difficultés que les ports et transporteurs appliquent désormais de nouvelles surcharges (frais de surestaries, frais de stockage, temps d’attente au port,…).
Par ailleurs, suite à la réouverture du port de Shanghai, on peut s’attendre à un dérèglement encore plus important de l’organisation des ports européens. En effet, la remise en marche du port va intensifier l’arrivée de container en direction de l’Europe et donc réduire plus encore les capacités portuaires.
Qu’en est-il des délais de livraison ?
L’incertitude vis-à-vis des dates et horaires de mise à quai des navires engendre un retard qui se répercute sur la livraison de vos containers.
En effet, la mise en place par les terminaux de planning de rendez-vous pour retirer les containers a rapidement fait remonter plusieurs problématiques :
Des surcharges sont appliquées pour les entrées et sorties sur certains terminaux.
Un temps d’attente moyen de 4 à 6 heures pour charger ou décharger les transporteurs routiers.
Un planning surchargé et rapidement complet, ce qui entraîne des livraisons tardives
Des frais supplémentaires quasiment systématiques de stockage, de surestaries,…
Par ailleurs, les transporteurs annoncent une augmentation des prix de traction de containers à compter de juillet 2022 avec également une surcharge fuel attendue.
Ainsi, la situation reste tendue pour le moment, mais l’équipe Inditime reste en contact constant avec ses partenaires logistiques pour vous assurer le meilleur service sur le transport de vos commandes.
Nous nous tenons à votre disposition pour vos problématiques de transport en provenance d’Inde : haidee.mahe@inditime-import.
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]]>Dans les années 1920, lors des fortes chaleurs, les habitants se rafraîchissaient en s’asseyant sur leur commode. Pourquoi ? Le plateau, souvent en marbre, permettait de se rafraîchir les jambes.
Si nous n’avons pas de solutions pour vous rafraîchir, nous avons une sélection de commodes et de buffets à vous proposer. Chacun avec son propre style, ces petits meubles de rangement sauront s’intégrer dans des intérieurs aux styles modernes, contemporains et industriels.
Vous pouvez découvrir l’ensemble de nos buffets et nos commodes sur notre site internet dans chacune des collections proposées.
Laissez-vous tenter dès à présent, contactez notre commercial au 06 85 03 70 59.
Nous vous l’annoncions le mois dernier, pour la première fois Inditime participera à Maison et Objet.
La prochaine édition qui se déroulera du 8 au 12 septembre sera l’occasion pour l’équipe de vous rencontrer, de vous montrer les nouveautés de la rentrée et de vous proposer des ateliers pensés pour vous.
Nous serons ravis de vous accueillir sur notre stand dans le Hall 5A – Home accessories.
Nous vous attendons avec impatience.
A très bientôt
Pour la deuxième année consécutive et afin de répondre toujours plus à vos attentes, l’équipe Inditime s’est rassemblée pour échanger sur les projets futurs.
Un moment entre facilitateurs pour discuter de la mise en place de nos nouveaux projets, comme la RSE, que nous souhaitons davantage valoriser dans nos engagements existants.
Consultez notre site internet dès à présent pour découvrir nos engagements.
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]]>L’instabilité actuelle du réseau maritime, ajoutée à la guerre en Ukraine qui dure depuis plus d’un mois, engendre des conséquences négatives sur le commerce international.
En plus de la situation politique actuelle en France, les acteurs du transport et de la logistique sont sur le qui-vive pour trouver des solutions face à la congestion portuaire, mais également à l’augmentation du prix du fret et des containers.
Vous trouverez dans cette newsletter logistique toutes les informations sur la situation actuelle.
La congestion des ports
Pour cause de congestion au Port du Havre, le temps d’attente moyen des transporteurs routiers, que cela soit pour le chargement ou le déchargement, est rallongé de plusieurs heures, voire jours.
Cette situation s’explique de plusieurs façons :
> les retards répétitifs des navires
> un accroissement des volumes entrants et sortants du port
> le manque d’infrastructure à l’arrivée
> la mauvaise gestion des nouveaux équipements à quai.
En plus de cela, on annonce une persistance de la grève des dockers face au conflit russo-ukrainien, mais aussi en raison de la réforme des retraites qui impacte fortement leur situation.
Au niveau mondial, la congestion des ports est maintenant supérieure à celle observée l’année dernière. On remarque donc une généralisation des perturbations de la logistique et des chaînes d’approvisionnement.
L’augmentation du prix du fret maritime
Malgré une légère reprise du secteur du transport maritime, celui-ci se retrouve à nouveau menacé en raison de la guerre en Ukraine, mais également à cause du Covid-19 qui continue de se propager en Chine et en Europe.
Ce sont environ 20 000 containers qui se retrouvent bloqués à l’eau entre l’Asie et la Russie, congestionnant davantage les équipements portuaires.
De plus, les armateurs ont annoncé la suspension des expéditions à destination et en provenance de Russie. Les conséquences de cette guerre entraînent des taux de fret plus élevés, une augmentation du prix du carburant et des capacités de fret insuffisantes.
Cela signifie que les compagnies maritimes et les transporteurs risquent de répercuter cette augmentation aux chargeurs, qui font déjà face à un tarif de fret important. Par exemple, MSC a déjà annoncé une surcharge pour le déchargement et la mise à disposition de ses containers au port du Havre. Cette surcharge sera maintenue jusqu’au rétablissement d’une gestion fluide du port.
Qu’en est-il des délais de livraison ?
Le manque de containers est en partie à l’origine du retard de livraison. En effet, le container étant le premier maillon de la chaîne de transport maritime, si celui-ci vient à manquer, ce qu’il peut contenir vient à manquer également, retardant ainsi les livraisons.
Depuis le début de la crise sanitaire, la Chine, le plus grand exportateur du monde, a été à l’arrêt, stoppant ainsi une grande partie du transport maritime. De plus, la consommation de chaque pays a augmenté sans forcément pouvoir être satisfaite par les équipements actuels.
Le trafic présente des difficultés à reprendre dans le sens où la Chine accumule les marchandises à expédier. Les entrepôts s’engorgent et la livraison ne peut pas être assurée suffisamment vite pour satisfaire la demande. Le manque de containers ne permet pas de combler la demande et impacte également les temps de transit et de livraison qui se voient fortement rallongés.
Selon certains logisticiens, une amélioration est envisageable d’ici quelques mois.
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]]>Le mois de mai rime avec opportunités et nouveautés.
C’est pourquoi nous avons décidé d’organiser du 2 au 6 mai une semaine portes ouvertes dans nos locaux de Douai sous le signe de la fête des couleurs : Holi.
Sachez que vous pouvez visiter notre Loft du lundi au vendredi de 9h à 17h .
C’était le moment pour les professionnels du meuble de s’imprégner de la culture indienne, culture intégrante à notre entreprise, en passant un moment convivial avec l’équipe Inditime.
Nos portes ouvertes étaient l’occasion de vous recevoir dans nos locaux, que vous puissiez rencontrer notre équipe de facilitateurs qui vous accompagne dans vos opportunités sur le secteur de la maison et toujours avec passion
Enfin, vous avez pu découvrir nos nouveautés, nos prochaines collections à venir en avant-première, ainsi que nos services. Nos nouveautés 2022, aux styles différents, sont disponibles sur commandes dès à présent. Vous pouvez retrouver toutes nos collections sur notre site internet.
Laissez-vous tenter dès à présent, contacter nos commerciaux au 06 85 03 70 59.
À la fin avril, Inditime a accueilli Ram, en charge de la RSE. Sa mission sera d’accompagner notre entreprise vers une démarche plus engagée.
Pour sa première mission, il a apporté de nouvelles connaissances sur l’Inde à toute l’équipe, de quoi renforcer notre appartenance à l’Inde au sein de notre mission.
La première étape de bien d’autres.
Pour la première fois, nous participerons au prochain salon Maison & Objet qui se déroulera du 8 au 12 septembre 2022 à Paris.
Toute l’équipe d’Inditime Import sera ravie de vous accueillir à cette occasion sur notre stand.
Ce sera le moment pour vous de découvrir nos gammes Stock, nos nouveautés et des pièces indiennes uniques grâce à l’exposition de celles-ci tout au long du salon.
Nous vous attendons avec impatience.
A très bientôt.
L’article Meublons 5 Minutes : Le mois de mai, entre nouveautés et opportunités est apparu en premier sur Inditime Import.
]]>Le printemps est synonyme de nouveauté chez Inditime Import. Ce n’est pas une, ni deux, mais quatre collections que nous ajoutons à notre référentiel.
Quatre collections aux styles différents, de quoi satisfaire toutes vos demandes clients :
– la Kosi, une gamme complète en acacia, au style contemporain et aérien qui apporte un côté vintage aux intérieurs de vos clients.
– la Luni qui met en lumière deux vaisseliers en manguier et métal. Des vaisseliers au style industriel, idéal pour des ambiances lofts, casernes ou pour des intérieurs mix and match.
– la Maize, notre toute première collection en bois recyclé composée de petits meubles. Une collection contemporaine et durable, qui s’adapte à toutes les ambiances.
– La Sota, une collection dédiée aux tapis, autre savoir-faire indien. Les tapis sont les pièces parfaites pour venir sublimer une collection. Grâce à nos 10 tapis aux motifs différents, vous trouverez forcément celui qui accompagnera à merveille vos collections.
C’est la bonne nouvelle de ce mois d’avril, notre semaine Portes Ouvertes revient au mois de mai.
Du 2 au 6 mai, toute l’équipe d’Inditime Import sera ravie de vous accueillir dans une ambiance conviviale autour de la culture indienne.
L’occasion de vous présenter les nouveautés et les arrivages de 2022 que nous mentionnons précédemment.
N’attendez pas plus longtemps, réservez dès à présent votre venue au sein du Loft Inditime pour découvrir nos collections.
Les inscriptions se font par notre site internet ou par mail à auriane.oustlant@inditime-
A très bientôt.
L’article Meublons 5 minutes: Le printemps d’Inditime: Nouveautés et évènements est apparu en premier sur Inditime Import.
]]>Depuis la crise sanitaire et les aléas sociétaux et environnementaux des deux dernières années, les acteurs du transport de la logistique mondiale essaient au maximum de diminuer les retards des navires et les congestions portuaires liées.
Pourtant la demande reste toujours aussi élevée qu’en fin d’année 2021, maintenant la saturation actuelle de la supply chain.
Parcourez dès à présent notre newsletter logistique pour plus de renseignements.
Où en est la logistique mondiale ?
Après la crise sanitaire, les pays font face à de nouvelles situations continuant d’impacter la bonne organisation de la supply chain logistique.
Aux Etats-Unis, le pays cherche encore des solutions pour diminuer la congestion portuaire, et notamment à Los Angeles-Long Beach où les délais d’acheminement restent élevés malgré les mesures mises en place par le nouveau gouvernement américain.
En effet, malgré la hausse du temps de travail (7 jours sur 7, 24 heures sur 24), et la mise en action d’une taxe de 100$ pour les conteneurs non-libérés à temps, le port reste très congestionné. Le gouverneur américain a également pris la décision d’autoriser le gerbage des conteneurs sur 4 niveaux au lieu de 2 dans les terminaux.
En Europe, les ports restent fortement affectés par une forte pénurie des chauffeurs routiers, entraînant le maintien de la congestion des ports européens. Cette désorganisation de la supply chain entraîne également des manques d’approvisionnement en matières premières.
On souligne cependant une légère amélioration du taux de congestion sur les ports de Rotterdam et d’Anvers.
L’impact de la hausse des carburants
Les prix du carburant ont augmenté de plus de 40% depuis le 28 février. Si en France, les prix au litre sont repassés en moyenne en-dessous de la barre des deux euros, avec la situation toujours instable en Europe de l’Est, la volatilité des prix devrait continuer d’impacter le transport.
Par conséquent, depuis le 14 mars, les transporteurs routiers, pour faire face à cette hausse, se voient obligés d’appliquer une augmentation de leurs tarifs. Cette hausse est d’en moyenne 10% et sert à absorber la hausse du carburant.
Au vu de la situation, les coûts des transporteurs peuvent encore évoluer, à la hausse ou à la baisse. En effet, à compter du 1er avril, le prix du carburant devrait être moins cher de 0,15 centimes.
Le conflit russo-ukrainien actuel impacte le transport maritime mondial
Depuis le 24 février, la Russie est entrée en guerre contre l’Ukraine. Ce conflit n’est pas sans conséquence sur le trafic maritime mondial, puisque de nombreux armateurs ont décidé de suspendre les escales en Ukraine se reportant sur les pays voisins.
La Russie est donc soumise à des suspensions d’escales de la part des compagnies maritimes (sauf médical, alimentaire et humanitaire).
Ce conflit engendre une désorganisation des rotations maritimes, ce qui risque d’accroître les délais d’acheminement déjà impactés par le manque d’équipement. Cela intensifie donc les retards et renforce l’engorgement portuaire mondial déjà existant.
De plus, tous les navires, en provenance et à destination de la Russie, sont inspectés par les douanes européennes pour s’assurer de la bonne conformité de leurs marchandises. Une procédure qui rallonge le temps d’escale des navires à quai.
L’article Les Informations Logistiques – Mars 2022 est apparu en premier sur Inditime Import.
]]>Ce mois-ci dans notre newsletter :
– retrouvez l’édito de François qui est en actuellement en Inde,
– l’annonce de notre prochain évènement,
– plein phare sur l’outdoor chez Inditime Import,
– notre focus mensuel sur le développement de gammes.
Namaste !
Lors de mon dernier édito, j’espérais vous partager très prochainement mes impressions sur ma nouvelle mission en Inde. C’est chose faite. La situation sanitaire le permettant, j’ai pu passer 10 jours en février auprès de notre équipe opérationnelle et nos fabricants.
Après une année où les échanges sur place se faisaient plus rares, ce fut avant tout l’occasion de partager les exigences qualité et gestion de production remontées par vous, nos clients partenaires. Et également de renforcer nos process, avec par exemple, la mise en place de formations auprès de nos fabricants sur le contrôle qualité interne. Cela devrait permettre de fluidifier les productions et assurer un taux de non-qualité plus faible.
Me voici à quelques heures de décoller à nouveau vers Delhi. Cette mission me permettra de visiter le Salon du Meuble et de la Déco et d’explorer les nouvelles tendances proposées par les fabricants. Du mobilier bien sûr, mais également du luminaire, du tapis, de la décoration (j’en profite pour vous annoncer que notre 1ere Collection de Tapis – la Sota – est désormais disponible en stock). Nous vous partagerons à mon retour nos belles trouvailles, espérant que cela vous donnera des idées pour développer vos gammes en import.
Enfin, toute l’équipe et moi sommes heureux de vous annoncer la tenue de notre Semaine Portes Ouvertes – du 2 au 6 mai . Vos visites des 4 coins de France en 2021 avaient renforcé notre motivation à vous offrir plus de services, plus d’offres, que ce soit en importation directe, en consolidation, en stock.
Nous sommes impatients de vous accueillir au Loft pour des moments d’échanges constructifs et conviviaux. Cela nous permettra encore plus de vous faciliter les opportunités du secteur de la Maison, avec Passion.
Bonnes affaires à vous,
En exclusivité, nous sommes ravis de vous annoncer que nous organisons nos IndiDays et que vous y êtes chaleureusement invités.
Comme l’année dernière, nous préparons notre semaine Portes Ouvertes.
Une semaine spéciale dédiée pour vous accueillir dans nos locaux et vous présenter nos dernières nouveautés, les collections à venir et répondre à vos besoins.
Le tout dans la bonne humeur et sous une ambiance indienne colorée et envoûtante.
Notez dès à présent la date :
du 2 au 6 mai 2022
Au sein de notre showroom à Douai (333 rue Deforest).
Pour plus de renseignements, suivez-nous sur nos réseaux sociaux et retrouvez notre rubrique évènement sur notre site internet.
Vous n’êtes pas disponible ? Pas de souci, notre showroom est ouvert tous les jours de 9h à 17h.
Le printemps s’est invité dans notre quotidien depuis 15 jours et avec lui, les beaux jours et nos envies d’être à l’extérieur.
Chez Inditime Import nous vous accompagnons dans vos projets de collections et également ceux pour l’Outdoor.
Vous avez une idée de collection ? Nous pouvons dès à présent dessiner ensemble la collection de vos rêves pour la saison 2023.
Autrement, nos facilitateurs produits et univers seront ravis de vous accompagner dans la création d’une collection propre, qui vous ressemble et qui plaira à votre clientèle.
N’attendez plus et contactez-nous dès aujourd’hui pour échanger avec nos facilitateurs produits.
Vous pouvez retrouver l’ensemble de nos services sur notre site internet.
L’article Meublons 5 minutes : Développez vos gammes propres ! est apparu en premier sur Inditime Import.
]]>Évidemment, le plus difficile est de choisir parmi toutes nos collections.
Optez pour la Jalore, la collection live edge, avec son bois tendance et de grande qualité. La table s’intègre dans de nombreux styles d’intérieur et notamment la table qui existe en plusieurs dimensions.
– la Kosi, une collection plus contemporaine qui met en avant la beauté de l’acacia.
Trois nouvelles recrues en ce mois de février 2022. Plutôt que de vous les présenter, ils ont choisi de le faire eux même :
« Je m’appelle Randour Johan, facilitateur logistique avale. J’apprécie la bonne dynamique d’entreprise ainsi que la bonne humeur qui règne au sein de l’équipe Inditime Import »
Je m’appelle Nicolas Couilloux et j’ai intégré Inditime en tant que stagiaire assistant commercial. Ce qui m’a motivé à postuler chez Inditime est sa jeunesse, son dynamisme et sa rigueur concernant le service client. »
« Je m’appelle Antoine Guislain, je travaille au pôle Marketing et Communication d’Inditime. Chez Inditime nous sommes amenés à travailler en équipe. Ce qui me plait, c’est l’esprit d’équipe, le dynamisme et la rigueur collective. »
De gauche à droite : Johan Randour, Nicolas Couilloux, Antoine Guislain
L’article La force de la qualité et du choix ! est apparu en premier sur Inditime Import.
]]>Nous vous le disions dans la newsletter du mois de janvier, que vous pouvez retrouver ici, les conditions de transports et de frets restent les mêmes qu’en fin d’année 2021, signifiant une situation équivalente pour début 2022.
De plus, la tempête Eunice, de passage à la mi-février, a également engendré des difficultés, aussi bien sur le transport maritime, que routier (ralentissement des navires, fermetures de ports).
Lisez sans plus attendre notre newsletter logistique pour plus de renseignements.
Congestion des ports
Les ports continuent de souffrir de congestion, ce qui ralentit le temps de roulement des containers et des navires. On compte à ce jour plus de 600 porte-containers en attente devant les grands ports mondiaux (80% des perturbations sont associées aux ports d’Amérique du Nord).
Par ailleurs, le contexte sanitaire continue de se dégrader, principalement en Chine, suite à l’apparition du variant Omicron à la mi-janvier. Cette situation ne permet pas d’envisager une amélioration imminente du fret maritime.
Les délais d’acheminement restent importants alors que les compagnies font leur maximum pour les réduire. De nombreuses solutions ont été mises en place :
– utilisation maximale des flottes disponibles
– les capacités des navires sont remplie à 100% ,
– une utilisation plus forte des ports secondaires pour désencombrer les ports principaux.
Fusion des ports d’Anvers et de Zeebrugge
Avec une croissance de +3,8% par rapport à l’année 2020, le port d’Anvers connait une hausse de transbordement total sur 2021. Et cela malgré un contexte toujours difficile qui entraîne des escales irrégulières ou des contournements du port.
Cette croissance permet donc la naissance du port d’Anvers-Bruges, annoncée il y a un an, pour fin avril 2022.
Cette fusion assure au port, grâce à l’augmentation de capacité qui en ressort, de devenir le premier port européen dans certains domaines tels que le container et le trafic de véhicules neufs.
Elle a également pour but d’investir au mieux dans le développement durable grâce à une transition vers une économie pauvre en carbone ainsi que la numérisation de la chaîne logistique.
La tempête Eunice a fait quelques dégâts sur le transport maritime
A Rotterdam, le porte-containers MARCOS V, pris dans la tempête Eunice, a perdu au moins 26 containers, tous apparemment vides. Le navire se dirigeait vers le port après avoir été contraint de changer d’itinéraire à plusieurs reprises. Le 19 février, aucun container n’avait été repêché.
De plus, de nombreux ports de la façade maritime nord avaient pris des précautions pour faire face à la tempête. C’est le cas du port de Zeebruges, en Belgique, qui avait fermé ses portes indiquant que les bateaux ne pouvaient plus y entrer et que les camions ne pouvaient plus circuler sur les quais.
Inditime Import renforce son équipe logistique
Chez Inditime Import, nous assurons un suivi maximal de la logistique.
Notre équipe logistique s’est d’ailleurs renforcée d’un collaborateur spécialisé en logistique avale pour continuer de vous apporter des solutions sur le transport et maximiser les ressources disponibles pour l’arrivée de vos commandes à bon port.
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]]>Nous vous l’avons présentée lors de nos trois événements de fin d’année (Salons et Portes Ouvertes), c’est la tendance absolue du moment : la collection KOSI.
Réalisée en acacia, elle a un effet légèrement rosé et un style dans les tendances 2022. Dessinée par Louise Decroix, notre Facilitatrice Produits et Univers, le design de la collection Kosi est plébiscité pour sa finesse avec ses pieds en métal noir dépassant légèrement sur les côtés, son bois raffiné, son allure.
Actuellement elle existe en buffet, table basse, meuble TV et buffet 2 portes. Exclusive, elle ne demande qu’à être découverte à notre Showroom pour la présenter ensuite dans votre magasin.
N’hésitez pas à prendre contact pour un rendez-vous au Showroom ou en présentation par Gabriel via mail.
Et comme un bonheur ne va jamais seul, nous vous proposons en exclusivité notre toute nouvelle gamme Maize. Vous voulez en savoir plus sur toute la collection? Contactez-nous !
Vous connaissez nos collections, mais connaissez-vous nos services?
Nous pouvons vous accompagner sur la logistique et le stockage. En effet, afin de vous fournir du stock sur nos collections propres, nous importons régulièrement de la marchandise auprès de nos fabricants. Par conséquent, cet acheminement régulier à travers l’import de meubles nous permet de vous proposer plus de quantités pour vos magasins. (+d’infos)
Nous pouvons également vous accompagner sur l’aménagement. Pour répondre au mieux à vos besoins, différentes entrevues sont réalisées pour vous proposer une installation qui saura mettre en valeur vos différentes collections Inditime.
Et notre service va bien au delà, car nous pouvons vous proposer des shootings photos, la réalisation de PLV et évidemment le service après-vente. Vous souhaitez plus d’éléments pour être accompagné sur un service spécifique, contactez-nous dès aujourd’hui par mail.
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